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涂料喷涂施工种类

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通常有两种喷涂方式:有气喷涂和无气喷涂

有气喷涂:是利用压缩空气,空气从喷枪喷嘴处吹出时,高速流动的气流产生的负压,将液体状的漆料经吸管吸入,并与压缩空气充分混合后,从喷嘴吹出时形成漆雾,喷向被涂物表面,形成涂膜。空气喷涂是比较常见的一种喷涂工艺。(其原理是利用压缩空气冲击低压流体,产生细致的雾化状态。)其投资成本低,涂装质量高,但一次成膜厚度低,漆雾污染大,传递效率低,通常用于低中粘度涂料并要求良好外观的场合,如样板制作、汽车及中小型设备喷涂等。喷涂过程中需保持良好的抽风。

无气喷涂:利用柱塞泵或隔膜泵等形式的增压泵将液体状的涂料增压后,经高压软管输送至无气喷枪,在无气喷嘴处释放液压、瞬时雾化后喷向被涂物表面,形成涂膜。由于涂料雾化不需要压缩空气,故称为无气喷涂。( 高压无气喷涂的原理是利用高压柱塞泵不断往密闭的涂料管内输送涂料,从而在密闭空间内形成高压,使高压涂料强制通过极为细小的喷嘴而形成雾化,从而附着于被涂物表面。)相比空气喷涂,其漆膜质量略差,且操作工需有较高的喷涂技巧。通常用于大面积结构如桥梁、船体、钢结构、大型设备等。